Ford Focus C-Max

Ford Focus C-Max
Впервые был представлен на Парижском автосалоне в 2003 году. Автомобиль строится на платформе модели Focus и использует платформу Ford C1. Кодовое название автомобиля — C214.

Автомобиль вмещает пять пассажиров и имеет довольно большой багажник, пространство которого может быть увеличено путём складывания задних сидений. Некоторые модели имеют сдвижные задние сиденья. Автомобиль использует подвеску от модели Focus.

В январе 2007 года обновленная версия Ford C-Max была показана на автосалоне в Болонье и поступила в продажу в марте 2007 года.[2] Рестайлинг 2007 года привел автомобиль в соответствии с дизайном «Kinetic Design». Изменилась решетка радиатора, колесные арки стали больше и изменены фары. Название сменилось с Focus C-Max на C-Max. Изменение было обусловлено стратегией Ford сделать название минивэнов (кроме Galaxy) с частицей Max.

Базовая комплектация С-Max Ambiente:

Рулевое управление с усилителем
Антиблокировочная система тормозов с функцией Emergency Brake Assist
Иммобилайзер
Наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой и корпусами, окрашенными в цвет кузова
Центральный замок дверей
Intelegent Protection System включающая подушки безопасности водителя и переднего пассажира, и боковые подушки безопасности
Независимая подвеска задних колес с системой Control Blade
Задние дисковые тормоза
Электрические стеклоподъёмники передних стёкол
Сиденье водителя с механической регулировкой по высоте
3 индивидуальных сиденья во втором ряду
Спойлер на крыше
Окраска кузова «металлик»
Прикуриватель
Пакет «Комфорт»:
Пакет безопасности № 2
Встроенный в ключ пульт управления центральным замком
Двойное запирание замков
Кондиционер
Радио Пакет № 2
6 динамиков высокого класса
CD+AM/FM Радио высокого класса
Передние противотуманные фары
Передние сиденья с подогревом
Столики для задних пассажиров
Trend (Ambiente+)
Обогрев дверных зеркал
Ручки дверей автомобиля в цвет кузова
Отделка элементов салона под алюминий
Кондиционер
Бортовой компьютер
Подлокотник и регулируемая поясничная опора сиденья водителя
В спинках передних сидений откидные столики
6 динамиков и CD-магнитола
Передние и задние плафоны в салоне
Футляр для очков рядом с водителем
Боковые молдинги в цвет кузова
Зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой
Шторка багажного отделения
16 дюймовые стальные диски и 7-спицевые декоративные колпаки
Ghia
16" легкосплавные колесные диски с 7x2 спицами
Модернизированные противотуманные фары
Подсветка пространства возле дверей
Кожаная оплетка руля и рукоятки переключения передач
Отделка сидений велюром
Круиз-контроль
Автоматическое головного освещение
Датчик дождя
Зеркало заднего вида с автозатемнением
Обновленная центральная консоль с регулируемым подлокотником и Z-образным стояночным тормозом
Задние электростеклоподъёмники
Titanium
Многолучевые легкосплавные диски 17 дюймов
Голубая тонировка стёкол
Функция предотвращения защемления и общего открывания/закрывания окон
Автоматическое включение головного освещения
Датчик дождя
Автозатемняющееся внутрисалонное зеркало заднего вида
Алюминиевые акценты в интерьере салона
Зеркала дверей с подсветкой околодверного пространства
Двухзонный климат-контроль
Кожаная отделка рулевого колеса и рукоятки переключения передач (только для МКПП)
Безопасность
Рейтинги Euro NCAP модели Ford Focus C-MAX 1.8 Trend (2003)[3]
Пассажир звёздочказвёздочказвёздочказвёздочка (баллов: 31)
Ребёнок звёздочказвёздочказвёздочказвёздочка (баллов: 38)
Пешеход звёздочказвёздочка (баллов: 14)