География 11 класс (Урок№5 - Зарубежная Азия. Комплексная характеристика стран(Япония, Индия, Китай)

География 11 класс (Урок№5 - Зарубежная Азия. Комплексная характеристика стран(Япония, Индия, Китай)

Зарубежная Азия - самый крупный по площади и населению регион мира, один из очагов зарождения человечества, родина земледелия, искусственного орошения, городов, многих культурных ценностей и научных достижений.
Какую же позицию занимают Индия, Китай и Япония на фоне региона зарубежная Азия?

Цель:
определить особенности населения, экономической политики, отраслей международной специализации Японии, Индии, Китая.
Задачи:
оценить место и роль Японии, Китая, Индии в мировом пространстве;
сформировать умения составлять страноведческое описание стран;
провести анализ особенностей ЭГП этих стран.

мы узнаем:
о месте и роли Японии, Китая и Индии как ведущих стран зарубежной Азии;
мы научимся:
составлять страноведческое описание Японии, Китая и Индии;
мы сможем:
выявить особенности ЭГП, современных проблем развития крупных регионов и стран Азии.

На уроке мы узнали:
Индия – один из крупнейших поставщиков угля, марганцевой и железной руд на мировом рынке. Развиты чёрная металлургия, тяжёлое и транспортное машиностроение, производство электрооборудования, бытовой электроники и химикатов.
Япония – одна из самых технологически и социально развитых стран мира. Она занимает ведущие позиции по производству автомобилей, судов, в станкостроении, производстве бытовой электроники, промышленных роботов, производстве стали, электроэнергии, цемента, нефтепереработке.
Китай занимает первое место в мире по объёмам и разнообразию сельскохозяйственной продукции. Каждый год в Китае собирают более 500 миллионов тонн риса, пшеницы и кукурузы, здесь развито разведение свиней.

Китай
В стране с такой большой территорией, с таким огромным населением и с таким разнообразием природных и социально-экономических условий, как в Китае, роль транспортных связей особенно значительна.
Тем не менее, при своём образовании в 1949 г. Китайская Народная Республика получила в наследство от старого Китая слаборазвитую транспортную систему. Общая протяжённость транспортной сети составляла всего 177 тыс. км. В стране не было ни одного трубопровода, ни одной линии воздушных сообщений. Транспортная сеть отличалась малой пропускной способностью и крайней технической отсталостью, транспортный парк был устаревшим. Всё это не могло не тормозить развитие экономики, внутрирайонного, межрайонного, да и международного разделения труда. К тому же между уровнями развития транспорта в приморских и глубинных районах существовал очень большой разрыв.
За полвека с небольшим существования КНР в области транспорта произошли радикальные перемены. Приоритетное внимание государства к этой отрасли привело к тому, что количественные показатели, характеризующие большинство её подотраслей и тем самым как бы определяющие масштабы транспортной системы страны, возросли во много раз.
Железнодорожный транспорт обслуживает перевозки таких массовых грузов, как уголь, руды, строительные материалы, на дальние и средние расстояния, а также перевозит более 1/3 всех пассажиров. Автомобильный транспорт постепенно завоёвывает всё более важные позиции в пассажироперевозках, но уже берёт на себя и значительную часть грузооборота. Внутренний водный транспорт, как и железнодорожный, обслуживает главным образом перевозки массовых грузов. Морской же транспорт обеспечивает, в первую очередь, внешнеторговые связи страны. В составе морского флота преобладают различные типы сухогрузных судов, тогда как на долю танкеров приходится лишь 15% тоннажа – значительно меньше, чем в мировом флоте. Основная функция воздушного транспорта, как и в других странах, заключается в перевозке пассажиров на средние и тем более дальние расстояния.

Япония
В Японии хорошо развиты все виды транспорта, за исключением внутреннего водного и трубопроводного.
Япония - страна с одной из самых развитых транспортных инфраструктур в мире. Транспортной системе Японии может позавидовать любая развитая страна мира. Все виды транспорта в Японии безупречно организованы, а сеть шоссейных дорог принадлежит к числу наиболее высокоразвитых на планете.
Скоростные автотрассы - одно из важнейших звеньев транспортной системы Японии. В Японии 1,1 миллиона километров дорог, и на один квадратный километр площади приходится почти три километра дорог, что примерно в два раза больше, чем во Франции или Великобритании, и в четыре с половиной раза больше, чем в Соединённых Штатах.
В Японии очень эффективным транспортным средством являются железные дороги. Поезда ходят согласно жёсткому расписанию и всегда прибывают вовремя. В стране действует сеть скоростных железных дорог "Синкансэн" общей протяжённостью 1850 км, поезда развивают скорость до 300 км/ч. Синкансэн связывает самые крупные города Японии – от Хаката на Кюсю до Мориока на севере Хонсю. Этот поезд может развивать скорость до 270 километров в час. Чтобы покрыть расстояние в 552,6 километра между станциями Токио и Син-Осака,ему требуется всего лишь два с половиной часа